2014-09-08
輸油泵故障原因：一般來說，機器式輸油泵十分可靠，即使出了故障，往往是膜片破裂引起輸油不足。有時油泵搖臂或彈簧磨損過度，也會造成輸油不足，該故障較易識別。老式輸油泵可修，但新式的輸油泵因不可拆，一旦失效就的換新。檢修方法：1、首先檢查泵機構中驅動膜片工作的推桿是否損壞用手指輕輕的堵住油泵進油口，試起動發動機，此時若感覺有吸力，可證明推桿完好無損。2、指尖無被吸感，說明推桿已損壞，噴油泵應整體更換。電動噴油泵工作時，若發出一種有力的泵油聲，說明該泵完好，如果無此泵油聲，說明供油泵發生故障。
2014-09-08
輸油泵故障原因：一般來說，機器式輸油泵十分可靠，即使出了故障，往往是膜片破裂引起輸油不足。有時油泵搖臂或彈簧磨損過度，也會造成輸油不足，該故障較易識別。老式輸油泵可修，但新式的輸油泵因不可拆，一旦失效就的換新。檢修方法：1、首先檢查泵機構中驅動膜片工作的推桿是否損壞用手指輕輕的堵住油泵進油口，試起動發動機，此時若感覺有吸力，可證明推桿完好無損。2、指尖無被吸感，說明推桿已損壞，噴油泵應整體更換。電動噴油泵工作時，若發出一種有力的泵油聲，說明該泵完好，如果無此泵油聲，說明供油泵發生故障。
2014-09-08
輸油泵故障原因：一般來說，機器式輸油泵十分可靠，即使出了故障，往往是膜片破裂引起輸油不足。有時油泵搖臂或彈簧磨損過度，也會造成輸油不足，該故障較易識別。老式輸油泵可修，但新式的輸油泵因不可拆，一旦失效就的換新。檢修方法：1、首先檢查泵機構中驅動膜片工作的推桿是否損壞用手指輕輕的堵住油泵進油口，試起動發動機，此時若感覺有吸力，可證明推桿完好無損。2、指尖無被吸感，說明推桿已損壞，噴油泵應整體更換。電動噴油泵工作時，若發出一種有力的泵油聲，說明該泵完好，如果無此泵油聲，說明供油泵發生故障。
2014-09-08
螺桿泵抽油，而其最常見的作業問題是泵不能完全充滿，造成生產率低，泵不完全充滿是由于泵的容量大于井的產量或泵吸入口處氣分離不好，一部分泵排量受氣干擾而損失，如果消除泵內氣的干擾和控制泵的運轉時間，使泵排量與流入井底的液量相匹配，就可以提高效率和降低成本。保持螺桿泵抽油的高產率的具體做法如下：3、診斷低能效井。診斷的方法是確定抽油系統的總效率，而確定總效率只需測量輸入原動機的功率、測定井底生產壓力和精確的生產測試數據。一般游梁式抽油系統的總效率應為50％左右，若低于此應提高其性能。提高總效率的技術包括保持高容積效率（泵的規格與井筒注入量匹配、消除氣干擾、用抽空控制器或定時器控制抽油）和換掉過大的電動機。4、井下氣分離。無效的泵運轉常是氣干擾造成的，可通過聲波液面測量和示功圖進行診斷。最好是將泵吸入口置于流體進入層段的下方，若置于上方則應使用氣體分離器。若閥座短節布置于流體進入層段底部以下至少10ft，則在環空中可發生有效氣分離，此時套管起分離器外筒的作用。但井的條件常不容許將泵置于流體進入層下方，則考慮用井下氣分離器。常規的氣分離器由流體進入部分（如射孔短節）、外筒（如底部有堵頭的一節油管
2014-09-08
一、簡介如今，液壓系統廣泛應用在各行業的各種機械設備中。作為一種傳動技術，液壓方式比傳統的機械方式，具有以下優點：1、能產生很大的力，而且控制容易；2、能在很寬范圍內無級變速；3、很容易防止過載，安全性大；4、尺寸小出力大，安裝位置可自由選擇；5、輸出力的控制簡單準確，可遠程控制。雖然液壓系統具有以上優點，但其系統的自動往復問題一直未能得到有效可靠的解決。在很多行業的許多設備中，如地質鉆探設備中的泥漿泵、海水淡化設備中的高壓泵、高層建筑用的消防泵等，這些設備需要連續輸出高壓、大流量的流體介質，由于沒有解決液壓系統的自動往復問題，仍采用傳統的機械方式，導致其設備體積龐大、能耗多、效率低。本項目“液壓自動往復油缸”為國家實用新型專利，成功地解決了液壓系統的自動往復問題，使得以上設備采用液壓技術成為現實。本技術是對液壓系統中的主要執行元件——油缸進行重新設計，輔助以外部控制閥，實現了油缸的自動往復，并且工作可靠、結構簡單、成本低廉。二、應用范圍1、地質鉆探的液壓泥漿泵現有的泥漿泵，是利用電動機帶動曲軸、連桿，推動活塞輸出泥漿的。此種結構沿用多年
2014-09-08
一、簡介如今，液壓系統廣泛應用在各行業的各種機械設備中。作為一種傳動技術，液壓方式比傳統的機械方式，具有以下優點：1、能產生很大的力，而且控制容易；2、能在很寬范圍內無級變速；3、很容易防止過載，安全性大；4、尺寸小出力大，安裝位置可自由選擇；5、輸出力的控制簡單準確，可遠程控制。雖然液壓系統具有以上優點，但其系統的自動往復問題一直未能得到有效可靠的解決。在很多行業的許多設備中，如地質鉆探設備中的泥漿泵、海水淡化設備中的高壓泵、高層建筑用的消防泵等，這些設備需要連續輸出高壓、大流量的流體介質，由于沒有解決液壓系統的自動往復問題，仍采用傳統的機械方式，導致其設備體積龐大、能耗多、效率低。本項目“液壓自動往復油缸”為國家實用新型專利，成功地解決了液壓系統的自動往復問題，使得以上設備采用液壓技術成為現實。本技術是對液壓系統中的主要執行元件——油缸進行重新設計，輔助以外部控制閥，實現了油缸的自動往復，并且工作可靠、結構簡單、成本低廉。二、應用范圍1、地質鉆探的液壓泥漿泵現有的泥漿泵，是利用電動機帶動曲軸、連桿，推動活塞輸出泥漿的。此種結構沿用多年
2014-09-08
全世界最通用的機械采油法是螺桿泵抽油，而其最常見的作業問題是泵不能完全充滿，造成生產率低，泵不完全充滿是由于泵的容量大于井的產量或泵吸入口處氣分離不好，一部分泵排量受氣干擾而損失，如果消除泵內氣的干擾和控制泵的運轉時間，使泵排量與流入井底的液量相匹配，就可以提高效率和降低成本。保持螺桿泵抽油的高產率的具體做法如下：1、應進行聲波液面測定，確定產液面與泵吸入口的相對深度。若液面高于泵吸入口，那么井不可能以最大產量開采。如果是氣干擾影響產率，則液面高于泵吸入口；若是抽量過大導致低產，則液面應在泵吸入口處或附近。2、示功計測定泵充滿系數百分率，應用綜合數據采集系統可同時獲得馬達功率和示功數據。示功圖的主要用途之一是診斷泵是怎樣運行的和分析井下問題。應用生產液面測量結合示功圖可了解井是否以最大產量生產、液柱高度是否高于泵吸入口深度、泵是否不完全充滿和游離氣是否沿套管環空向上運移。3、診斷低能效井。診斷的方法是確定抽油系統的總效率，而確定總效率只需測量輸入原動機的功率、測定井底生產壓力和精確的生產測試數據。一般游梁式抽油系統的總效率應為50％左右，若低于此應提高其性能。提高總效率的技術包括保持高
2014-09-08
全世界最通用的機械采油法是螺桿泵抽油，而其最常見的作業問題是泵不能完全充滿，造成生產率低，泵不完全充滿是由于泵的容量大于井的產量或泵吸入口處氣分離不好，一部分泵排量受氣干擾而損失，如果消除泵內氣的干擾和控制泵的運轉時間，使泵排量與流入井底的液量相匹配，就可以提高效率和降低成本。保持螺桿泵抽油的高產率的具體做法如下： 1、應進行聲波液面測定，確定產液面與泵吸入口的相對深度。若液面高于泵吸入口，那么井不可能以最大產量開采。如果是氣干擾影響產率，則液面高于泵吸入口；若是抽量過大導致低產，則液面應在泵吸入口處或附近?！ ?、示功計測定泵充滿系數百分率，應用綜合數據采集系統可同時獲得馬達功率和示功數據。示功圖的主要用途之一是診斷泵是怎樣運行的和分析井下問題。應用生產液面測量結合示功圖可了解井是否以最大產量生產、液柱高度是否高于泵吸入口深度、泵是否不完全充滿和游離氣是否沿套管環空向上運移?！ ?、診斷低能效井。診斷的方法是確定抽油系統的總效率，而確定總效率只需測量輸入原動機的功率、測定井底生產壓力和精確的生產測試數據。一般游梁式抽油系統的總效率
2014-09-08
進液率 進液率是指介質在進泵時，液相成分的量占流量的百分比，這里指體積之比。有了進液率的概念，不管油氣比是多少，液體中的水分含多少，氣體被壓縮的程度有多大，也不管介質中固體顆粒成分有多少，用進液率就基本上反映泵的運行狀況?！ 「鶕囼灱?em class="s-key">油田運行數據初步分析確認，進液率在不小于5%，單螺桿泵就能正常工作。5%的液體就能把轉子與定子相對運動產生的摩擦熱量帶走，也能對轉子和定子嚙合面起到潤滑作用，確保螺桿泵正常運行。 混輸流程設計時應注意的問題 液相介質的連續供給問題 在油井原油生產中其生產狀態很不穩定，在一段時間內有可能氣體含量高，而另一段時間內液體含量高，所以在使用單螺桿泵做油氣混輸時，為了防止泵在輸送液體和氣體、混合液的過程中，有一段時間內液體斷流，造成定子因摩擦產生的熱量使定子橡膠溫度升高，橡膠老化，降低定子的使用壽命，介質在進入單螺桿泵腔時盡量使用原油中的液體與氣體均勻混合，保證液體介質對泵的連續供給。 A、同時開動油田區塊中的多口油井，讓油井的油氣相互補充，使進入單螺桿泵的介質盡量均勻?！ 、泵前管路中增設緩沖罐，在緩沖罐里儲存一定量的原油，并用一套限流裝置給混輸泵供
2014-09-08
高粘度泵是一種構造和工作道理共同的齒輪泵，它在運轉平穩性和運用壽命等方面顯著優于現有的齒輪泵。新型齒輪泵按“單元排量時泵的體積最小”作為優化目的，進步了泵的性價比。在石化工業中，高粘度液體（如合成橡膠，樹脂，纖維的聚合液等）的保送是主要的消費過程之一，而用來完成液體保送的機械則是各類方式的泵。因為原液的粘度較高，泵的吸液阻力較大，為了保證泵有定的自吸才能，平日采用容積式泵來保送高粘度液體。齒輪泵是容積式泵中最簡單的一種，因為其構造簡單，重量輕，本錢低，粘度轉變局限大，對液體中的污物不敏感，在高粘度下泵的抽吸機能好，工作牢靠，因此常用于情況較為惡劣，精度請求不高的場所保送高粘度的液體。跟著新手藝，新資料，新工藝的不時涌現，曩昔以為弗成能保送的高粘度液體，經由研討和改良，如今也能夠用高粘度泵來保送了。此外，高粘度泵還能夠用作高粘度液體的增壓，夾雜，計量和抽絲。高粘度泵所保送的液體常常在常溫下呈固態，在保溫狀況時才為液體。因而，高粘度泵在保送這些液體時，不只需求處理高粘度帶來的問題，而且經常隨同高溫，侵蝕等非凡問題剖析，研討高粘度泵的毛病類型及預防對策，作為削減毛病停
2014-09-08
三螺桿泵抽油高產率現在最通用的機械采油法是三螺桿泵抽油，而其最常見的作業問題是泵不能完全充滿，造成生產率低，泵不完全充滿是由于泵的容量大于井的產量或泵吸入口處氣分離不好，一部分泵排量受氣干擾而損失，如果消除泵內氣的干擾和控制泵的運轉時間，使泵排量與流入井底的液量相匹配，就可以提高效率和降低成本，保持螺桿泵抽油的高產率1、應進行聲波液面測定，確定產液面與泵吸入口的相對深度。若液面高于泵吸入口，那么井不可能以最大產量開采。如果是氣干擾影響產率，則液面高于泵吸入口；若是抽量過大導致低產，則液面應在泵吸入口處或附近。2、示功計測定泵充滿系數百分率，應用綜合數據采集系統可同時獲得馬達功率和示功數據。示功圖的主要用途之一是診斷泵是怎樣運行的和分析井下問題。應用生產液面測量結合示功圖可了解井是否以最大產量生產、液柱高度是否高于泵吸入口深度、泵是否不完全充滿和游離氣是否沿套管環空向上運移。3、診斷低能效井。診斷的方法是確定抽油系統的總效率，而確定總效率只需測量輸入原動機的功率、測定井底生產壓力和精確的生產測試數據。一般游梁式抽油系統的總效率應為50％左右，若低于此應提高其性能。提高總效率的技術包括保持
2014-09-08
無油干式機械真空泵（又簡稱干式機械泵）是指泵能從大氣壓力下開始抽氣，又能將被抽氣體直接排到大氣中去，泵腔內無油或其他工作介質，而且泵的極限壓力與油封式真空泵同等量級或者接近的機械真空泵?！ ∧壳?，真空行業使用的大多數機械真空泵都是用油、水或其它聚合物等流體充當泵的工作介質，在泵內起冷卻、密封、潤滑等多種作用。隨著科學技術的發展以及真空應用領域的擴大，原有的機械真空泵及其組成的抽氣系統出現了兩個急需解決問題：一是泵的工作介質返流污染被抽容器，而這種返流在許多情況下影響產品的質量、數量，增加設備的維護成本。其次，由于某些工藝過程中的反應物質使真空泵內的介質嚴重變質，使泵不能正常工作。 對于普通的無油真空系統來說，雖然可用油封式真空泵加上冷阱或吸附阱之類附件來防止返流，但不能徹底解決問題，而且使系統顯得復雜。而使用適當型式的干式機械真空泵，則可以達到理想的使用效果?！ 「墒綑C械真空泵的應用是廣泛的，主要有以下幾個方面： 1）低壓化學氣相沉積中的多晶硅制備工藝中； 2）半導體刻蝕工藝。在這些生產工藝中往往用到或生成腐蝕性氣體和研磨微粒； 3）除半導體工藝外的某些產生微粒的工藝，不希望微
2014-10-13
水泵在使用過程中的安全操作相當重要，特別是高壓油泵類的產品，怎樣才能保證安全有效的使用高壓油泵，還需要執行以下安全要點：1、油泵和千斤頂要用規定油號工作油，一般為10號或20號機械油，亦可用其他性質相近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經過濾。經常使用時每月過濾一次，油箱應定期清洗。油箱內一般應保持85%左右的油位，不足時應及時補充，補充的油應與原泵中的油號相同。油箱內的油溫一般應以10～40℃為宜，不宜在負溫下使用。2、油管在工作壓力下避免彎折。連接油泵和千斤頂的油箱應保持清潔，不使用時用螺絲堵封，防止泥沙進入，油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰塵、雜物進入機內。每日用完后，應將油泵擦凈，清除慮油銅絲布上的油垢。3、油泵不宜在超負荷下工作，安全閥須按設備額定油壓調整壓力，嚴禁任意調整。4、接地電源，機殼必須接地線，檢查線路絕緣情況后，方可試運轉。5、高壓油泵運轉前，應將各油路調節閥松開，然后開動油泵，待空負荷運轉正常后，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進油閥桿，增大負荷，并注意壓力表指針是否正常。6、油泵停止工作時，應先將回油閥
2014-09-09
大雪您好：關于您咨詢的問題，ABS泵價格很高，但是不建議拆解修復，ABS泵直接關系到行駛安定，修復使用很難到達原廠的技術要求，建議您最好是到4S店調換一個新的ABS泵。4S店肯定不會為您提供這種辦事。
2014-09-09
（1）材料要求 1）用金屬材料制成的零部件應符合JB2864《汽車用電鍍層和化學處理層》的規定。 2）用非金屬材料制成的零部件應滿足汽油泵的使用性能，并不腐蝕所接觸的零件。 ?。?）外觀 汽油泵總成及各部件均不得有縮孔、氣孔、銹蝕、毛刺和變形等足以影響產品質量或外觀的缺陷；汽油泵各緊固連接部位不得松動或脫落?！ 。?）性能 1）手動泵油真空度。汽油泵如裝有手動泵油裝置時，應能有效工作，在汽油泵和進油管干燥狀態下，手動泵油裝置以每分鐘約50次的速度工作，在開啟出油口并關閉進油口時，吸油真空度應不大于13.33kPa?！ ?）吸油真空度。汽油泵按QC/T248-1998的規定試驗時，干的吸油真空度應大于13.33kPa，濕的吸油真空度應大于40kPa?！ ?）封閉壓力、最小泵油量。汽油泵按QC/T248-1998的規定試驗時，應符合下表的規定值。規格汽油泵尺寸/mm最小泵油量/（L/h）封閉壓力/kPa873008730026.67-36.678725025087190190701907019020-30.6770150150700909070050
2014-09-08
導熱油泵,就是輸送溫度較高的油的泵,一般不用離心式的,那樣容易使熱油汽化,產生氣室,使泵的葉輪損壞.一般用螺桿式、齒輪式的.離心式、螺桿式、齒輪式區別如下：首先從泵的原理上可分為容積式泵和回轉式泵。容積式泵是由于泵的容積變化來實現輸送液體的；回轉式泵是由于泵輪的回轉帶動液體來實現輸送的。其中，螺桿泵和齒輪泵都屬于前者，它們各有優缺點，適合輸送不同質的液體。離心泵屬于后者，對液體質要求不那么嚴格。如果從泵的構造來看，螺桿泵還可分為單螺桿泵、雙螺桿泵及三螺桿泵。齒輪泵還可分為內齒輪泵和外齒輪泵，一般用于輸送黏度低的油類。離心油泵是由泵殼和葉輪構成，各類水泵都屬這類，用途也相當廣泛。目前市面上的導熱油泵的種類可謂是種類繁多.所以在導熱油泵的選型上應該注意.
2014-09-08
世界最通用的機械采油法是螺桿泵抽油，而其最常見的作業問題是泵不能完全充滿，造成生產率低，泵不完全充滿是由于泵的三螺桿泵、螺桿泵、3G螺桿泵、高溫螺桿泵、高壓螺桿泵、螺桿油泵、單螺桿泵、雙螺桿泵、立式螺桿泵容量大于井的產量或泵吸入口處氣分離不好，一部分泵排量受氣干擾而損失，如果消除泵內氣的干擾和控制泵的運轉時間，使泵排三螺桿泵、螺桿泵、3G螺桿泵、高溫螺桿泵、高壓螺桿泵、螺桿油泵、單螺桿泵、雙螺桿泵、立式螺桿泵量與流入井底的液量相匹配，就可以提高效率和降低成本。保持螺桿泵抽油的高產率的具體做法如下： 1、應進行聲波液面測定，確定產液面與泵吸入口的相對深度。若液面高于泵吸入口，那么井不可能以最大產量開采。如果是氣干擾影響產率，則三螺桿泵、螺桿泵、3G螺桿泵、高溫螺桿泵、高壓螺桿泵、螺桿油泵、單螺桿泵、雙螺桿泵、立式螺桿泵液面高于泵吸入口；若是抽量過大導致低產，則液面應在泵吸入口處或附近?！ ?、示功計測定泵充滿系數百分率，應用綜合數據采集系統可同時獲得馬達功率和示功數據。示功圖的主要用途之一是診斷泵是怎樣運行的和分析井下問題三螺桿泵、螺桿泵、3G螺桿泵、高溫螺桿泵、高壓螺桿泵、螺
2014-09-03
原油處理中柴油儲罐保證主備發電機、應急發電機和消防泵所需的柴油。站外水源井提供沖洗水和消防水，通過沖洗水和消防水罐的液位控制水井泵的啟停。壓力維持泵保持消防水管網的壓力，一旦壓力監測開關監測到消防水管網的壓力低于設定值，消防泵自動啟動。站內有三個獨立的密閉排放系統：原油處理區密閉排放系統、氣體處理區密閉排放系統和甘醇密閉排放系統?；瘜W加藥品種有：破乳劑、消泡劑、緩蝕/阻垢劑、緩蝕劑、除氧劑、殺菌劑、絮凝劑、甲醇。加藥泵有四頭、兩頭和單頭，也就是說一臺加藥泵可同時注四種藥劑。有些加藥點需注入四種藥劑，選用四頭加藥泵可節省泵的數量和安裝空間。一旦MEW電源出故障，主備發電機自動啟動，可以保證三分之二的中質原油和全部的輕質原油生產。當M EW和主備發電機故障時，應急發電機啟動，為消防、安全用戶供電。輕質原油和中質原油分別處理，分別外輸。便于生產管理和操作，而且，不同質的原油分別外銷，可以提高經濟效益。氣體處理采用三級壓縮，兩套裝置并聯運行。凝液分子篩干燥、脫色，國內還沒有完善的計算模型。緊急泄放、安全泄放系統可靠，采用有煙、無煙火炬，泄放液體自動燃燒。
2014-09-08
汽油泵結構如圖所示，該汽油泵殼體分為上、下兩部分。在上體上裝有進油接頭和出油接頭。進、出油閥門結構相同，只是在支持片.上的安裝方向相反。汽油泵上體和下體之間夾裝有泵膜組件.它由橡膠泵膜、上下護盤及膜片拉桿等組成。泵膜彈簧裝于支承在下體凸緣上的彈簧座和膜片下護盤之間，力圖使膜片向上拱起。裝在下體內的搖臂軸上松套著外搖臂和內搖臂，二者之間借平面接觸，形成單向傳動關系。外搖臂與下體外側之間有復位彈簧，使外搖臂壓緊在凸輪軸偏心輪上?！ ‘敯l動機運轉時，凸輪軸上的偏心輪轉動使外搖臂繞搖臂軸逆時針偏轉時，外搖臂即通過斜面帶動內搖臂轉動，并通過膜片拉桿使泵膜向下拱曲，直到最低位置為止，此時泵膜彈簧被壓縮。在此過程中，泵膜上方的容積增加，產生真空度，因而進油閥門開啟，出油閥門關閉。于是汽油便經過進油接頭流人進油腔內，當偏心輪轉到最小直徑點離開外搖臂以后，復位彈簧使外搖臂順時針偏轉，而泵膜便在泵膜彈簧的作用下，向上拱起使泵膜上方容積減小，壓力增大。于是進油閥門被關閉，出油閥門開啟，汽油便從出油閥門經出油接頭流向化油器?！ 榱吮ＷC發動機起動時浮子室能很快充滿汽油，并在油管內有少量氣體存在時仍能保證供
