2014-12-11
SB型電動油桶泵使用與維護：：1、全新或長期擱置不用的電動抽液泵，開箱后用500伏兆歐表測量所有帶電零件與可能觸及的金屬零件之間絕緣電阻，在接近工作溫度時應不低于7兆歐。2、使用前，須檢查各接線柱是否牢固，接地線必須可靠牢固。
2014-12-04
多級離心泵用途特點：單級單吸油泵是我公司根據我國對高層建筑給排水及消防有關規范開發的新產品。由于采用了國家推薦使用的高效節能產品IS型泵的水力模型，因此DL型單級單吸油泵效率高、效能范圍廣，更好地滿足使用要求。在結構上采用了立式、分段形式，因而運轉安全、平穩、壽命長、占地面積小、安裝維修方便。此型泵特別適用于高低層建筑的住宅、醫院、旅館、百貨大樓等的消防、生活供水以及空調機組循環、冷卻水輸送等。單級單吸油泵結構說明：單級單吸油泵的主要零件有：進水段、中段、出水斷、電機座、葉輪、導片、末級導葉、軸、軸套、密封環、上軸承、下軸承、檔套等。 軸材料為45號鋼，軸承為2Cr13,軸承瓦銅制造，其余零件為鑄鐵。軸套、上下軸承、密封環、葉輪為易損零件，檢修時應按磨損程度更換。單級單吸油泵是立式多級階段式結構。用螺栓把進水段、中段、出水段夾緊聯成一體。泵每一級裝一個葉輪、一個導水葉。泵的軸向力平衡方法解決，殘余軸向力由一個不球軸軸承受，并用油脂潤滑。軸封可用軟填料或機械密封兩種結構。
2014-11-28
合適潛油泵將產生合理效益現代化加油站對潛油泵的需求增多，在設計和改造加油站時，如何選擇適合的潛油泵是每個加油站業主十分關注的問題。一般來講，現代化的加油站要求一機多槍，以使加油量更大，加油速度更快，減少顧客排隊的時間。同時，如何降低建站和設備維修維護成本、最大限度地增加利潤更是加油站業主率先考慮的問題。因此，選擇合適的潛油泵成為很多加油站業主日益關注的焦點問題。首先，要根據加油站的規模，預測每天不同時刻的車流量，是比較均衡還是有高峰期和低谷期。在此基礎上確定加油島的設計，突出安全、環保等因素。目前，越來越多的加油站提供多種油品，包括標準型汽柴油，有添加劑的混合型油品，或者是甲醇、酒精汽油等。因此，一機多槍是既經濟又高效的解決方案。輸油管線的長度和直徑在選擇潛油泵時是非常重要的因素。輸油管線的90度彎頭數量和T型接頭數量也決定著選擇不同馬力的潛油泵。油罐埋設的深度及油罐直徑的大小決定了加油島距離油機的范圍。潛油泵對此的限制比自吸式油泵較小，在設計施工時靈活度較大。決定使用何種型號的潛油泵要列出加油機出油量的大小要求，是標準型加油機(40升)還是大流量型加油機(10
2014-11-24
地面驅動井下螺桿泵(簡稱螺桿泵)的工作原理，它兼有離心泵和容積泵二者的優點。螺桿泵運動部件少，沒有閥件和復雜的流道，吸入性能好，水利損失小，介質連續均勻吸入和排出，砂粒不易沉積且怕砂磨，不易結蠟，因為沒有閥，不會產生氣鎖現象。螺桿泵采油系統又具有結構簡單、體積小、重量輕、能耗低、投資低、使用和安裝維修保養方便等特點，所以螺桿泵已成為一種新型的實用有效的機械采油設備。螺桿泵在抽汲高粘度、高含沙和高含氣量的原油中具有獨特的優越性。我國遼河、勝利、大慶等油田已廣泛應用地面驅動單螺桿泵開采原油，并取得了較好的經濟效益。然而，現場應用經常出現因螺桿泵的泵型選擇及其它工作參數不匹配等問題。本文提出了一套以系統效率為目標函數的地面驅動螺桿泵油井生產系統的優化設計軟件，該軟件根據油井的基本資料，快速而準確地確定螺桿泵型號及合理的下泵深度、最佳的螺桿泵轉速、排量等工作參數。螺桿泵油井工作性能的好壞可以用很多指標來評價，如油井產量、采油指數、螺桿泵泵效、螺桿泵壽命等，這些指標可以從不同的方面來評價螺桿泵油井的性能，但卻又都無法全面地評價其綜合性能。影響螺桿系統效率的參數很多，如油井結構、井液性質、
2015-06-23
齒輪油泵工作液體污染的保養①防止、減少外來污染。液壓傳動系統在裝配前、后必須嚴格清洗。在加注和排放液壓油以及對液壓系統拆裝的過程中，應保持容器、漏斗、管件、接口等的清潔，防止污染物進入。②過濾。濾除系統產生的雜質，過濾越精細，則油液清潔度等級越好，元件的使用壽命越長。應在系統的相應部位安裝適當精度的過濾器，并且要定期檢查、清洗或更換濾芯。③控制液壓油液的工作溫度。液壓油液的工作溫度過高會加速其氧化變質，產生各種生成物，縮短它的使用期限，所以要限制油液的最高使用溫度。齒輪泵液壓系統要求理想溫度為15～55℃，一般不能超過60℃。④定期檢查、更換液壓油液。應根據液壓設備使用說明書的要求和維護保養規程的有關規定，定期檢查、更換液壓油液。更換液壓油液時要飄清洗油箱，沖洗系統管道及液壓元件。⑤防水、排水。油箱、油路、冷卻器管路、儲油容器等應密封良好，不滲漏。油箱底部應設排水閥。受到水污染的液壓油呈現乳白色，應采取分離水分措施。⑥防止空氣進入。合理使用排氣閥，保證液壓系統、尤其是液壓泵吸油管路完全密封。系統回油盡量遠離液壓泵吸油口，為回油中的空氣逸出
2015-08-07
在石油開采中油井生產中往往伴隨著一定量的天然氣、水和固體顆粒.為了實現降低井口回壓、增加原油產量、提高開發效益以及達到油氣密閉輸送目的，必須對用油氣多相混輸泵對油氣等多相混合介質增壓輸送.單螺桿泵可以輸送氣液固多相介質并可以在短時間內輸送純氣體介質以實現多相混輸.在混輸系統設計中充分分析混輸介質和單螺桿混輸泵的特點確保系統安全、可靠、科學. 單螺桿式油氣混輸泵工作原理及特點 單螺桿泵工作是同一定外型面的轉子在對應內型面的定子內嚙合形成特殊的接觸線，使定子腔分隔此接觸線稱密封線.當轉子按一定軌跡轉動時其密封線做軸向移動也使定子容腔做軸向移動即容積位移，這時密封線在一端消失又從另一端產生新的密封線隨之把介質從一端推向另一端. 單螺桿式油氣混輸泵因采用具有良好彈性的
2015-08-04
正確的操作油桶泵對保證油桶泵機械密封的正常運行、延長油泵的使用壽命有著重要的意義. 油阿桶泵啟動前的準備工作及注意事項 (1)全面檢查油桶泵機械密封以及附屬裝置和管線安裝是否齊全、是否符合技術要求. (2)油桶泵機械密封啟動前進行靜壓試驗、檢查油泵機械密封是否有泄漏現象.若泄漏較多應查清原因設法消除.如仍無效則應拆卸檢查并重新安裝.一般靜壓試驗壓力用2~3×l05Pa. (3)按照泵旋轉方向盤車檢查是否輕快均勻.如盤車吃力或不動時則應檢查裝配尺寸是否錯誤或安裝是否合理. 如需要了解關于油
2015-05-22
不銹鋼的長壽，高強度，輕便等優異特征，近年來不銹鋼用于造船，軌道車輛等運輸業中得到快速發展.隨著機械制造業的發展，不銹鋼業將具有廣闊的應用前景。目前中國的表觀消費量已經達到世界最高水平接近全球總消費量的1/4，人均不銹鋼消費量達到3.4KG，躍居到發展中國家前列。但消費量增長速度逐漸放緩，由消費年均增長率30%以上的超高速發展階段，轉變為目前增長率為6.43%的穩步發展階段。不銹鋼本身因其具有的耐蝕，耐熱，耐磨等特性，在我國重點發展的能源，石化，電力，采礦等領域中得到廣泛應用。不銹鋼齒輪泵不能輸送有顆粒狀的液體，仔細進行閥體清砂、油箱及液壓輔件處理以及液壓缸清洗等，以保證液壓系統的清潔度。
2015-05-17
柴油機水泵具備非常多的特點，下面小編我就具體跟大家談談關乎柴油機水泵的五大技術上的特點吧!1.自動起動：柴油水泵機組接到火警/管網壓力/停電/或其他啟動信號后，在15秒內能自動起動并投入滿負荷運行;2.自動充電：蓄電池可利用市電或柴油機充電電機自動充電，保證機組的順利起動;3.自動報警：對柴油機低油壓、高水溫等故障自動報警保護，在超速時報警并停機;4.自動預熱：使柴油機處于熱機備用狀態，確保應急工作;5.直連式：360kw以下柴油水泵機組采用國內首創的柴油機與水泵通過彈性聯軸節直接連接技術，減少了故障點，并使機組的起動時間大大縮短，增加了機組的可靠性和應急性能。
2015-05-11
關于柴油機水泵，不得不提的就是它的自動控制技術，小編給大家講講其自控控制技術吧! 選用柴油機水泵自動控制屏、可以承受機械、電氣、振動、熱應力以及在正常運行情況下可能遭受的潮濕影響?！ ∽詣涌刂破敛捎肎U320A控制器作為自動控制的關鍵部件，自動控制屏通用性強，功能齊全、性能可靠;可與各類柴油機水泵組配合。自動控制屏有兩種操作模式：一種是控制器操作，另一種是鑰匙開關操作。鑰匙開關操作一般用于控制器發生故障時緊急起動機組。
2015-05-10
柴油機水泵具備非常多的特點，下面小編我就具體跟大家談談關乎柴油機水泵的五大技術上的特點吧！1.自動起動：柴油水泵機組接到火警/管網壓力/停電/或其他啟動信號后，在15秒內能自動起動并投入滿負荷運行；2.自動充電：蓄電池可利用市電或柴油機充電電機自動充電，保證機組的順利起動；3.自動報警：對柴油機低油壓、高水溫等故障自動報警保護，在超速時報警并停機；4.自動預熱：使柴油機處于熱機備用狀態，確保應急工作；5.直連式：360kw以下柴油水泵機組采用國內首創的柴油機與水泵通過彈性聯軸節直接連接技術，減少了故障點，并使機組的起動時間大大縮短，增加了機組的可靠性和應急性能。
2015-05-09
CYZ自吸式離心油泵可用于輸送汽油、煤油、柴油、航空煤油等石油產品，介質溫度在-20℃～+80℃，離心泵/自吸泵是一種優良的船用裝卸油泵;適用于陸地油庫,油罐車等儲油裝置的油料輸送,也可以用來輸送海水,淡水等。結構特點：1.CYZ型自吸式離心油泵采用軸向回液的泵體結構,泵體由吸入室、儲液室、渦旋室、回液孔氣液分離室等組成;2.CYZ型自吸式離心油泵的軸承采用單列向心球軸承，在一些泵的軸承體底部設有冷卻室，室內部高，低壓區間有密封環，軸端采用機械密封;3.CYZ型自吸式離心油泵的泵體與葉輪全部選用優質材料精制而成，同時采用硬質合金機械密封，提高使用壽命;4.CYZ型自吸式離心油泵的工作效率高，具有較強的自吸能力，并且還可以在使用過程當中充分施展上風，提高工作效率與質量，節約了時間與物力。
2015-03-24
購買我公司一臺多級離心油泵。多級離心油泵的級數為6，進口直徑為40mm，多級離心油泵的單級設計揚程為40m。DY多級熱油泵，適用于石油化工廠，用來輸送不含固體顆粒的粘度小于120厘沲的石油和石油產品。介質溫度t –20℃～150℃，允許進口壓力0.6MPa?！Y型多級離心熱油泵型號說明： DY40-40×6 DY-單吸多級節段式離心冷油泵40YD-40×540-進口直徑(mm)YD-單吸多級離心冷油泵，鑄鐵材質40-單級設計揚程(m)5-泵級DY型多級離心熱油泵結構型式：1)多級離心油泵進出口：100YD16型泵為水平吸入，垂直吐出，其余為垂直吸入垂直吐出。2)多級離心油泵油封：可以采用機械密封或填料密封。軸封有冷卻。3)多級離心油泵軸承型式及潤滑：滑動軸承強制循環潤滑型式有DY850-125型多級離心油泵：滑動軸承油環飛濺稀油潤滑型式有DYⅠ85-67 DYⅠ155-67和DYⅡ155-67型多級離心油泵;其他多級離心油泵均為滾動軸承，油脂潤滑。4)支承：DY
2015-02-09
高溫導熱油泵的五種故障排除一、高溫導熱油泵對泵軸一般采用骨架式油封進行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落，或將油封裝反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端經常處于負壓狀態而吸入空氣，一般可更換新油封予以解決。二、CB-B型高溫導熱油泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達不到規定要求，則泵在工作時容易吸入空氣;同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入;若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形，也會使密封不嚴而進入空氣。排除這種故障的方法是：當泵體或泵蓋的平面度達不到規定的要求時，可以在平板上用金鋼砂按字形路線來回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超過5μm，并需要保證其平面與孔的垂直度要求;對于泵蓋與壓蓋處的泄漏，可采用涂敷環氧樹脂等膠粘劑進行密封。三、油箱內油量不夠，或吸油管口未插至油面以下，泵便會吸入空氣，此時應往油箱內補充油液至油標線;若回油管口露出油面，有時也會因系統內瞬間負壓而使空氣反灌進入系統，所以回油管口一般也應插至油面以下。四、吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小，導致吸油阻力增加而吸入空氣;另外，進、出油
2015-02-06
1、主動軸與襯套磨損后的修復齒輪油泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求
2015-02-06
1、主動軸與襯套磨損后的修復齒輪油泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。2、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。3、主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸4、泵殼內腔的修理泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修復，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪5、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，
2015-02-06
齒輪油泵常見故障的排除摘要：加工汽車淬硬鋼零件用涂層PCBN刀具數控電火花線切割在內花鍵孔加工中的應用Sinamics G110在需要快速改變電機的旋轉方向場合的應探索中國機械產品的創新設計與開發微小孔加工技術現狀及存在的問題切削液的選用及維護可轉位銑刀的合理選用主軸高速化關鍵技術的動向刀具刃口的強化加工及其最新發展CVD金剛石修整刀具中國數控機床行業將迎來15年黃金發展期刀具廠商向工藝改進者轉變成都工具研究所兩項科研項目通過鑒定帶門式上下料系統的機床國內首創自行錨桿六頭鉆機問世德國Engelhardt(恩格哈)公司F33三軸數控系統借PDM生“蛋”安徽叉車成功研制出4.5t液力帶泵變速箱低壓電器可靠性概況及其發展焊接教學改革的思考者和實踐者[標簽:tag]目前，CB-B型齒輪油泵在自卸汽車與工程機械操縱機構中運用較多，現將其常見故障及排除方法介紹如下，供參考。1、產生振動與噪聲的原因與排除(1)吸入空氣①CB-B型齒輪泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達不到規定要求，則泵在工作時容易吸入空氣.目前，CB-B型齒輪油泵在自卸汽車與工程機械操縱機構中運用較多，
2014-09-09
標準選用：1.中、輕載荷離心泵：中、輕載荷離心泵是指能全部滿足以下條件離心泵：參數范圍應同時滿足：額定排出壓力小于等于1.9MPa泵送溫度（介質溫度）<225攝氏度額定轉速（汽輪機驅動時＋5%）小于等于3000r/min額定揚程小于等于120m最高吸入壓力小于等于0.5MPa懸臂泵最大葉輪直徑小于等于333mm(1)輸送無危險性、毒性中度、毒性輕度介質。(2)采用ISO2858和ISO5199—1986，或GB5662和GB/T5656，或ASMEB73.1M/B73.2M標準制造軸向吸入化工離心泵。中、輕載荷離心泵一般采用SH/T3140標準，其材料、設計、制造和試驗等方面要求比重載荷離心泵要低一些，可靠性相對要差一些，當然價格也便宜許多。這類泵能滿足一般化工用途需要，常用于輸送無****危險性、毒性中度或輕度介質。美國FLOWSERVE公司MARKⅢ系列，ITT/GOULDS公司3196系列，瑞士蘇爾壽公司和大連蘇爾壽泵及壓縮機有限公司CZ系列，日本荏原公司和嘉利特荏原泵業有限公司IFW、IFS系列，以及我國IH系列(含改進系列)等均屬此類泵。2.重載荷離心泵：重
2014-09-09
機油泵作用是將機油提高到一定壓力后，強制地壓送到發動機各零件的運動表面上。其結構多采用齒輪式機油泵。發動機工作時，曲軸帶動主動齒輪傳動，被動齒輪作反方向旋轉。吸油腔內的機油便沿著齒隙和泵壁壓入出油腔。因吸油腔內的機油被不斷帶走，故吸油腔內產生吸力，不斷地將油底殼內的機油吸入吸油腔，并同時將一定壓力的機油泵入潤滑油路。
2014-09-09
日產公爵轎車裝用的VG30E型電控汽油噴射式發動機，其電噴系統的燃油泵采用葉輪(或葉片)式，安裝在燃油箱內。其轉子是一塊圓形平板，周圍開有小槽，形成葉輪。當燃油泵運轉時，葉輪周圍小槽內的燃油隨著葉輪一道旋轉。這時，由于離心力的作用，使燃油出口處的油壓增高，同時在進口處產生一定的真空度，使燃油從進口處被吸入并泵向出口處。該燃油泵的泵油量大，泵油壓力較高(可達600kPa以上)，供油壓力穩定，因此不用安裝油壓緩沖器，且運轉噪聲小，使用壽命長。燃油泵有故障時，ECU顯示故障代碼"22"，其檢查程序如下： ①就車檢查燃油泵工作情況。檢查時，先用1根導線將故障檢測插座上燃油泵的2個檢測插孔短接，將點火開關轉到"ON"位置約55(不啟動發動機)，在油箱處應能聽到燃油泵運轉的聲音，若用手指捏住輸油管應能感到輸油壓力；如能聽到燃油泵運轉聲，再更換ECU昕有無運轉聲，如有運轉聲，則系統正常；如更換ECU后昕不到運轉聲，則為燃油泵故障，應檢修。 ?、诖蜷_點火開關后，昕不到燃油泵運轉聲，表明燃油泵不工作，應檢查其電
