? ??離心泵的啟動步驟應該是:首先將進口閥全部打開,關閉出口閥,啟動電機,待轉速正常后,才能逐步打開出口閥,調整到所需工況。 離心泵正確的運行方法:離心泵的運行可分為三個步驟,即啟動、運行、停止。
轉子泵注意事項1、用紗布擦凈零件,疏通油孔。防止回絲堵塞油孔,最好用清洗液和刷子清洗。2、把旋片及彈簧裝入高級轉子槽內后,把高級轉子裝入泵身內,裝上高級泵蓋、肖、螺絲鍵、聯軸等。
離心泵廣泛地應用于石油化工,煤化工等化學工業中,輸送不同性質的液體,提供化學反應所需要的壓力,流量。離心泵的種類繁多,根據輸送介質性質的不同可分為酸泵,堿泵,清水泵,泥漿泵等。輸送介質的工作溫度和工作壓力不同,因此,有效延長離心泵的使用周期,減少維修量,對提高工廠的經濟效益有很大的作用。
污泥螺桿泵氣蝕現象怎么解決氣蝕使水泵產生嗓音,好象在泵送礫石一樣。氣蝕對泵的破壞作用比其他任何事故都快。進泵的液體要流經葉輪,在這里液體突然轉一個角度再進入正在旋轉的葉片空間中去(圖1-1)。若進口管路的壓力不太高,就會形成氣泡,但其中并不是空氣。這些氣泡沿著葉輪到達高壓區,在此一段較短的距離中它們很容易受到壓縮。高速水流壓破氣泡,并且水流竄入原來是氣泡所占的空間中去,發出噼啪聲,好象是石頭塊撞擊泵殼一樣。如果許多氣泡同時破裂,則發出的噪聲就好象泵內攪拌礫石一樣了。破裂的氣泡打在金屬表面上則產生非常髙的壓力沖擊波,泵殼內壁金屬的晶粒結構會出現疏松而剝落下來。泵殼內表面及葉輪葉片上出現粗粒狀表面就是氣蝕作用損壞的。光滑的磨損表面多是由沖蝕引起的。氣蝕和沖蝕共同作用,泵在極短的時間內就會受到嚴重磨損。泵殼內壁因受氣蝕作用而形成的粗粒狀表面,隨后再被泥漿中的固體物質沖蝕而趨光滑。應該指出氣蝕和氣鎖唯一的相似處是兩者在葉輪處都有氣泡。但它們由不同的原因造成,并且產生不同的故降。氣鎖現象引起空氣氣泡經常被泥漿帶入泵內,并聚集在葉輪的進口處。當大氣泡逐漸膨脹擴展到葉輪葉片間
柱塞計量泵以其結構簡單、使用維修方便、效率較高而成為農業上應用最廣泛的一種水泵,但也因有時提不上水而令人倍感煩惱?,F就提不上水這一故意障的原因加以分析。柱塞計量泵進水管和柱塞計量泵體內有空氣(1)有些用戶在水泵啟動前未灌滿足夠的水;有時看上去灌的水已從放氣孔溢出,但未轉動泵軸交空氣完全排出,致使少許空氣還殘留在進水管或泵體中。(2)與水泵接觸的進水管的水平段逆水流方向應用0.5%以上的下降坡度,連接水泵進口的一端為最高,不要完全水平。如果向上翹起,進水管內會存留空氣,降低了水管和水泵中的真空度,影響吸水。(3)水泵的填料因長期使用已經磨損或填料壓得過松,造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出,其結果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內部,影響了提水。(4)進水管因長期潛在水下,管壁腐蝕出現孔洞,水泵工作后水面不斷下降,當這些孔洞露出水面后,空氣就從孔洞進入了進水管。(5)進水管彎管處出現裂痕,進水管與水泵連接處出現微小的間隙,都有可能使空氣進入進水管。柱塞計量泵轉速過低(1)人為的因素。有相當一部分用戶因原配電動機損壞,
玻璃鋼液下泵油密封的設計選擇,軸承箱壓蓋和轉軸之間的密封結構為迷宮密封,在迷宮密封外加一防塵環,密封性能較差。由于泵的轉速較高,在離心力的作用下,軸承箱內的潤滑油沿軸從端蓋甩出,漏油現象非常普遍,造成軸承箱、聯軸器及周圍地面沾滿油污,給安全生產帶來隱患,同時造成不必要的潤滑油浪費,又嚴重污染了生產環境,影響文明生產和企業的達標升級。如果操作員不能及時發現,還有可能造成機泵的損壞。因此,改進原油封結構,研制一種密封性能優良、使用壽命長的新型油封結構以取代原油封是非常必要的。機泵運行中由于油位限制,螺母下端浸入油池中,把潤滑油攪起,沿壓蓋內表面淌下,直接滴到旋轉軸上,軸上積油很多,被旋轉軸帶動,油沿軸爬行,進入壓蓋與軸迷宮密封間隙,由于迷宮密封間隙較大,而且密封阻力較小,油一旦進入迷宮難以打回,因而不斷沿軸外甩出,在軸端處形成積油,使迷宮和防塵環起不到密封作用,即發生漏油。從以上分析可以看出原油封結構存在的主要問題是軸承鎖緊螺母太大和迷宮密封間隙太大起不到有效的密封作用。新型防漏油結構應滿足以下要求:首先要保證結合部分的密閉性。同時,結構緊湊、系統簡單、制造維修使用方便、成
一、多級管道泵的填料密封的工作機理多級管道泵在機械行業填料密封主要用作動密封。常用作離心泵、壓縮機、真空泵、攪拌機的轉軸密封,在填料密封的設計選擇上,應以機械設備的工作條件為主要考慮因素,填料的選擇應考慮具備如下條件:1、有一定的塑性,在壓緊力作用下能產生一定的徑向力并與緊密軸接觸。2、有足夠的化學穩定性,不污染介質,填料不被介質泡脹,填料中的浸漬劑不被介質溶解,填料本身不腐蝕密封面。3、填料自潤滑性能良好,耐磨,摩擦系數小。4、軸存在少量偏移時,填料應有足夠的浮動彈性。5、制造簡單、填裝方便為此,需要經常對填料的壓緊程度進行調節,使填料中的潤滑劑在運行一段時間而有所流失之后,再擠出一些潤滑劑,同時補償填料因體積變化所造成的壓緊力松弛。當然這樣經常擠壓填料,最后將使浸漬劑枯竭,所以定期更換填料是必要的。此外,為了維持液膜和帶走摩擦熱,有意讓填料處有少量泄漏也是必要的。二、盤根填料在多級管道泵使用中存在的問題多級管道泵的軸封一般采用油浸石棉盤根或油浸棉紗盤根。油浸石棉盤根具有耐熱性、柔軟性好、強度高等優點,但它也有致
泵,作為一種通用機械,在國民經濟的各個部門中應用十分廣泛。農業方面的排澇、灌溉,冶金工業中各種冶煉爐液體的輸送,石油工業中的輸油、注水,化學工業中高溫、腐蝕液體的排送,電力工業中鍋爐水、冷凝水、循環水的輸送等都離不開泵..。
怎樣計算耐腐蝕離心泵最大安裝高度離心泵安裝高度,離心泵最大安裝高度,離心泵安裝高度計算方法耐腐蝕離心泵在安裝時安裝高度是非常關鍵的,耐腐蝕離心泵進口管道在沒有安裝底閥的工況下是不能高于液面必須低于進水液面也就是液體必須能灌到泵體里面來才可以,在安裝底閥的工況吸程控制在6米以內比較合適。耐腐蝕離心泵之所以能把水送出去是由于離心力的作用。耐腐蝕離心泵在工作前,耐腐蝕離心泵體和進水管必須罐滿水形成真空狀態,當葉輪快速轉動時,葉片促使水快速旋轉,旋轉著的水在離心力的作用下從葉輪中飛去,耐腐蝕離心泵內的水被拋出后,葉輪的中心部分形成真空區域。水源的水在大氣壓力(或水壓)的作用下通過管網壓到了進水管內。這樣循環不已,就可以實現連續抽水。在此值得一提的是:耐腐蝕離心泵啟動前一定要向泵殼內充滿水以后,方可啟動,否則耐腐蝕離心泵體將不能完成吸液,造成耐腐蝕離心泵體發熱,震動,不出水,產生“空轉”,對耐腐蝕離心泵造成損壞(簡稱“氣縛”)造成設備事故。耐腐蝕離心泵安裝高度計算方法離心泵允許吸上真空高度Hs是指泵入口處壓力p1可允許達到的最大真空度。而離心泵實際
臥式管道離心泵最初用作自吸泵,而后逐漸用于石油、化工、機械、礦山、輕工、醫藥及食品等許多工業部門。在工業生產的許多工藝過程中,如真空過濾、真空引水、真空送料、真空蒸發、真空濃縮、真空回潮和真空脫氣等,水環臥式管道離心泵得到廣泛的應用。由于真空應用技術的飛躍發展,水環臥式管道離心泵在粗真空獲得方面一直被人們所重視。由于水環臥式管道離心泵中氣體壓縮是等溫的,故可抽除易燃、易爆的氣體,此外還可抽除含塵、含水的氣體,因此,水環臥式管道離心泵應用日益增多。在水環式臥式管道離心泵體中裝有適量的水作為工作液。當葉輪按圖中順時針方向旋轉時,水被葉輪拋向四周,由于離心力的作用,水形成了一個決定于水環式臥式管道離心泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環。水環的下部分內表面恰好與葉輪輪轂相切,水環的上部內表面剛好與葉片頂端接觸(實際上葉片在水環內有一定的插入深度)。此時葉輪輪轂與水環之間形成一個月牙形空間,而這一空間又被葉輪分成和葉片數目相等的若干個小腔。如果以葉輪的下部0°為起點,那么葉輪在旋轉前180°時小腔的容積由小變大,且與端面上的吸氣口相通,此時氣體被吸入,當吸氣終了時小腔則與吸氣口隔絕;當葉輪
柴油機泵開機注意事項我們在運用柴油機泵的要留意柴油機泵運用之前的準備首先柴油機泵不管是采用水壓、氣壓,柴油機泵的進出口閥門一定要關閉,方可停止試壓,柴油機泵以防損壞密封件,形成漏油。在開機前普通要留意以下三點。1. 開機準備(1) 清算現場,擰開軸承座螺絲,加浸透暖油作光滑油。(2) 檢查電機轉向能否與柴油機泵轉方向分歧。(3) 用手搬動聯軸器,柴油機泵應轉動靈敏。(4) 開車前應運用所保送的導熱油將泵灌滿,以驅除柴油機泵中空氣,此時吐出口的管路上閘閥應關閉。(5) 所保送的導柴油機泵在開車前要平均加熱,預熱是應用被保送的導熱油不時經過柴油機泵體停止的。預熱規范:泵殼溫度不得低于入口油溫40℃,預暖速度為50℃/時,在開車預熱時應將泵支腳上的側螺母松開0.3~0.5毫米,預熱終了應擰緊。(6) 開車前應檢查根底及螺栓有無松動。密封能否正常。2.柴油機泵維護(1)保送介質傳動到柴油機泵蓋和軸承上的熱量,由柴油機泵蓋和軸承座的外表散熱,使軸承座的溫度順應于軸密封性能的溫度.因而選擇泵的裝置位置時,要使柴