由于分段式多級泵在大修時產生了平衡盤調整上和工藝上的錯誤而造成的。因這時發生了轉動部分與靜止部分的摩擦，使電機過負荷，保險絲燒斷。
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比如在調整錯誤時，整個轉子位置不對，即平衡盤沒等靠上平衡環，葉輪就已經與泵殼接觸上了。這時轉動勢必會引起葉輪與泵殼的摩擦。又因為這時平衡盤不起作用，產生不了平衡力，整個軸向推力都作用在葉輪上，引起與泵殼的嚴重磨損，使電機過負荷燒斷保險絲。
在檢修工藝錯誤時，雖然轉子位置也正確，但由于平衡盤存在有過大的瓢偏(或平衡環瓢偏)，而使其失去平衡作用。因為瓢偏過大時，平衡盤前建立不起壓力，產生不了向后的平衡力;這樣由葉輪產生的較大的軸向推力(幾噸至數十噸)就拉著整個轉子向進水側竄動，引起平衡盤與平衡環瓢偏最大處相摩擦，使電機過負荷保險絲燒斷。
第一種現象較少見，第二種現象則較多。例如過去曾有一臺水泵，大修后啟動過負荷，保險絲燒斷。拆開后檢查，發現平衡盤瓢偏很大，張口達0.60毫米，接觸處摩擦變藍。后來消除張口至0.15毫米，啟動后電流正常。
當然也還有其他原因的。如一臺分段式多級泵，由平衡盤后到泵入口管區的平衡管上有一個?3/4英寸閥門，雖然當時門在開啟位置，但實際上是門瓣脫落堵死了平衡管的通道，引起平衡管后壓力升高，平衡盤磨損，電機過負荷保險絲燒斷。
實際上，過負荷的原因很多，但尤以平衡機構失常引起的過負荷最為嚴重。在保險絲燒斷的情況下，幾乎都是由平衡機構失常引起的。
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