高壓清洗泵葉輪檢查

　　1)檢査高壓清洗泵葉輪口環磨損情況，如葉輪口環磨損在范圍之內，則可以在車床上用胎具脹住葉輪內孔，對磨損部位進行修車，(要保證葉輪口環的外圓與內孔的同心度)，但口環磨損嚴重，超過規定口環隙范圍，就必須進行更換，口環間隙的標準范圍如下表

　　2)檢查高壓清洗泵葉輪葉片和表面是否有氣蝕損壞的現象，如葉片僅有微小空洞，不會對流量和揚程造成影響則不必更換，否則必須進行更換

　　3)檢査葉輪鍵槽、鍵以及葉輪與軸的配合，葉輪長期使用，多次拆裝，葉輪與軸或葉輪鍵槽與鍵的配合變松，影晌葉輪的同心度，是泵運行時產生振動。如發現葉輪與軸配合太松，檢査葉輪或軸的磨損情況，對磨損超差的進行更換。若葉輪鍵槽與鍵配合太松時刻在葉輪原來鍵槽相隔120.處重開鍵槽并重新配鍵。

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　　高壓清洗泵葉輪裝配

　　根據用途不同葉輪也有熱裝法和冷裝法兩種，一般冷油泵和水泵的葉輪與軸的配合為方便拆卸起見，—般采用新國標為H7/h6，裝配時，一般先要測定其與軸的實際配合是否符合實際要求。若符合要求，則只要先用砂紙將銹或毛刺擦去，然后涂上機油，即可按要求裝到軸上。若葉輪與軸的配合太松或太緊，都不太合理，必須處理合格才準裝配

　　熱油泵的葉輪與軸的配合考慮到熱膨脹問題，一般采用新國標為H7js6，葉輪的加熱方法可用機油加熱，也可用蒸汽加熱，。這里特別指出：葉輪與鍵的配合，或鍵與軸的配合都應有定的過盈量，否則導致離心泵振動