管道泵選型依據，應根據工藝流程，給排水要求，從五個方面加以考慮，既液體輸送量，安裝頭，液體性質，管路布置以及操作條件操作。

　　流泵性能數據的一個最重要的選舉，它直接關系到整個裝置的生產能力和輸送能力。如果泵能夠計算正常，最小，最大的三種設計交通設計院。

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　　電梯的系統或壓力2安裝另一個重要性能數據管道泵，一般要用放大5%—10%余量后揚程的選擇。

　　液體性質，包括液體介質名稱，物理性質，化學性質和其它性能，一個溫度密度的物理性能，粘度，固體顆粒和氣體含量中等直徑，這涉及到系統的頭，類型的有效氣蝕余量計算和右泵：化學性質，主要指化學腐蝕液中，泵選用的材料和使用密封的主要依據。

　　管道布置條件4系統指的是送液高度送液距離送流體，如吸入側的最低水平，從側面的最高水平，和一些數據和規格與管，管材料，規格，數量，長度，檢查系統梳頭計算和汽蝕余量。

　　多級管道泵的流量調節，所需的功率降低到最小，和過熱排除流量調節過程。汽輪機和額外成本的內燃機很小很容易適應的速度調節。各種機械式，電磁式，液壓傳動、直流和交流變頻調速電機可用于調整速度。通常，變速電機太貴，只有在特殊的情況可調葉片調節值得利用的經濟研究。

　　在安裝在葉輪前可調導葉的研究發現，比數= 5700(2.086)，該方法對泵的調整是有效的。葉片可產生預旋的正面，從而減少壓力，流量和效率。在規則的作用相對較小的葉片獲得的。在歐洲產生大倉泵，已成功應用于可調風口擴散葉片。也很成功地研究了變距螺旋槳槳葉泵。在恒定的壓頭，和效率損失很小的情況下。

　　獲得流量，大范圍的。但這些方法都過于復雜和昂貴的，在實際應用中是有限的。吸入節流如果足夠的汽蝕余量可以使用，然后在吸線可以通過節流節省功率。由于出口節流會引起過熱或汽化的液體，所以噴氣燃料管道泵常用于進口節流。在小流量，泵的葉輪部分填充液體，因此，輸入功率和凝結水泵葉輪出口節流當足夠的駕駛位置1 / 30通常被用于控制流量淹沒深度為7的溫度上升，這相當于進口節流。泵的汽蝕破壞減少到小程度的特殊設計，但水平很低。旁路調節器;從排出管泵可分為全部或部分的流量，導致吸入通過泵的旁路管或其它適當的點。一個或多個流香港本和適當的控制閥的旁路。計量旁路通常用來減少鍋爐給水泵的流量，主要是為了防止經濟過熱。如果流量旁路螺旋槳泵多余的，以取代出口節流，可節省相當大的權力。一種吸入空氣供應管道泵和調節流量，與出口節流相比這種方法可以節省一些電力。通常，沒有希望希望有空氣中的液體的輸送，但總有太多的空氣泵失去其灌裝頭的危險，比在特殊情況下，因此，這種方法在實踐中很少使用。

　　出口節流的低，中比轉速泵，它是一種最常見的和低流量調節方法。通常的方法是有限的低比轉速離心泵，在使用。任何形式的出口管道閥門部分關閉會增加系統的壓力，所以在小流量和管道泵揚程曲線系統的揚程曲線。出口節流工作點移動到低效率，和功率損耗在節流閥。這可能是重要的大型水泵裝置，調節和高投資的方法可以在經濟上有吸引力的。節氣是死的可能導致流體過熱泵，可用來保持最低限度的分流，或使用不同的手段調控。上述的這種對熱水或揮發性液體泵處理前是非常重要的