1、多級離心泵首級葉輪如何與導葉對中?

　　答：(1)把首級葉輪套在軸上并推靠到位，把轉子撥到與第一級葉輪對中的位置上，這時葉輪前蓋板與進水的導葉結合處留有與導葉蓋板相同的間隙。

　　(2)以瓦端面為基準，在軸上做出標記，而后組裝。組裝后可根據軸上的標記確定首級葉輪的對中情況，如不合格可重新調整。

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　　2、怎樣對多級離心泵進行大修?

　　答：(1)解體檢查各部件的情況，做好檢查機測量記錄。

　　(2)清理修復繼續使用的配件，準備或加工更換的配件。

　　(3)進行小組裝檢查是否達到要求。

　　(4)進行總體裝配工作。

　　(5)機泵找正。

　　(6)試車交接驗收。

　　(7)認真填寫檢修記錄及質量驗收單。

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　　3、多級離心泵的認為故障有哪些?

　　答：(1)缺潤滑油、潤滑脂或所用潤滑油、潤滑脂的型號不符合該機泵的要求。

　　(2)未執行工藝流程，操作錯誤。

　　(3)機泵運轉方向錯誤。

　　(4)維修保養不當。

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　　4、多級離心泵的非人為故障有哪些? 　

　? ?答：非認為因素指機泵在運轉中出現的故障。

　　(1)正常磨損后各種間隙發生變化。

　　(2)各部件的強度、剛度降低。

　　(3)輸送介質的成分發生了變化，從而發生的一些機泵故障。

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　　5、多級離心泵產生噪聲的原因有哪些?

　　答：(1)泵和原動機不對中。

　　(2)轉子和殼體摩擦。

　　(3)軸承磨損。

　　(4)泵的汽蝕余量太小。

　　(5)泵轉向錯誤。

　　(6)葉輪或泵殼的一部分嵌有固體雜物。

　　(7)流道內的飛邊、毛刺或銳邊引起汽蝕。

　　(8)葉輪損壞，固體雜物堵塞吸入濾網。

　　(9)吸入水池布置不正確。

　　(10)螺栓松脫等。

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　　6、多級離心泵安裝時對泵體和底座的檢查有哪些?

　　答：(1)泵體應無裂紋，液體流道表面鑄造光滑、無砂眼和氣孔。各段泵體間接合面平行度為0.1mm/m，接合面及凸緣無毛刺及碰撞變形。

　　(2)泵體與葉輪密封環的配合采用H7/h6。

　　(3)底座與基礎面應接觸嚴密，底座安裝水平度：縱向0.05mm/m;橫向0.10mm/m。

　　(4)有軸向膨脹滑銷的泵，滑銷和銷槽應平滑無毛刺。

　　(5)組裝時，擰緊泵體總連接螺桿應對稱進行，且用力要均勻。

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　　7、多級離心泵滾動軸承在使用過程中應注意哪些事項?

　　答：(1)滾動軸承的滾子與滾道應無坑疤、麻點和銹斑，保持架完好，接觸平滑，轉動無雜音。

　　(2)與滾動軸承外圈配合的殼體孔公差用H7。

　　(3)軸承壓蓋與滾動軸承端面的間隙應不大于0.10mm;在軸的膨脹側軸承壓蓋與滾動軸承端面的間隙，應根據軸承間軸的長度和介質溫度，留出足夠的間隙。

　　(4)拆裝滾動軸承應使用專用拆裝工具或壓力機。軸承熱裝時可用軸承加熱器或在100~120攝氏度的機油中加熱后裝配，嚴禁用直接火焰加熱及用錘直接敲擊軸承。

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　　8、多級離心泵試車前應做好哪些準備工作?

　　答：(1)將壓力表、真空表、電流表等儀表安裝齊備。

　　(2)清除泵周圍的一切雜物，清理好現場。

　　(3)檢查泵體與電機底座螺栓、泵體拉緊螺栓及其他連接螺栓的緊固情況。

　　(4)按規定要求加好潤滑油，檢查冷卻水系統是否暢通。

　　(5)檢查軸封。

　　(6)空轉電機，檢查旋轉方向，無誤后裝上聯軸器柱銷。

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　　9、多級離心泵試車時都有哪些要求?

　　答：(1)盤車兩周，注意泵內有無異聲，轉動是否輕便。盤車后隨即裝好聯軸器防護罩。

　　(2)將泵內引入液體，排盡空氣。

　　(3)按裝的操作規程程序啟動，當泵以全轉速工作，未發現不正常情況時，則可連續運轉試車。

　　(4)試車運轉時間為4h以上。

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　　10、對多級離心泵檢修完畢后的驗收有哪些要求?

　　答：(1)運轉平穩無雜音，潤滑和冷卻系統工作正常。

　　(2)流量、壓力平穩，達到銘牌能力或查定能力。

　　(3)在額定的揚程、流量下，電機電流不超過額定值。

　　(4)各部溫度正常。

　　(5)軸承部位、殼體振動不超規定要求。

　　(6)各接合部位及附屬管線無泄漏，軸封漏損符合要求。

　　(7)檢修記錄齊全、準確，試車正常，即可按規定辦理驗收。