多級水泵站工況分析由往復泵的工作原理可知，其流量與活塞(柱塞)直徑、行程、每分鐘往復次數及液缸數有關，而與其揚程、所輸送介質的溫度、粘度無關。

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　　注水泵抽空的現象有:

　　(1)泵產生空轉并有振動聲;

　　(2)泵出口壓力表指針下降并波動。

　　(3)電流急速下降;

　　(4)泵體發生振動;

　　(5)管線劇烈振動并有很大的“叮?！甭?。

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　　當往復泵活塞每分鐘往復的次數一定時，其流量也一定。實際運行中，在高揚程時，由于泄漏損失增加，流量稍有減小。由于揚程過高或過低時，泵效顯著降低，因此應限制揚程范圍以保證水泵高效工作。此時，可視HQ特性曲線為與H軸平行的直線。當采用變頻器驅動原動機時，通過改變變頻器的輸出頻率來調節原動機的轉速可改變活塞往復次數量。

　　根據一般水力學原理，管網沿程的揚程損失與流量成二次方關系，而配水間和注水井的揚程與流量實測曲線也非常接近于2次曲線，故可建立如下的管網負載模型H=HST+Hf+Q2(2)式中：HST為管網末端注水井所需揚程;Hf為管網靜揚程損失;為管阻系數。

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　　一般注水井的供水指標是以排出壓力和流量的形式給出的，由于采用揚程描述時，有關表達式更為簡潔，故本文將排出壓力轉換為揚程表示。

　　當多臺水泵并聯運行時，通過將相同揚程下各泵的流量相加可得并聯后的HQ曲線。若原2泵特性為Q=kiQi0i=1，2(3)則并聯后特性為Q=k1Q10+k2Q20(4)離心式泵的流量和揚程是由泵本身所限定的，而且二者是密切相關的。往復泵則不同，其揚程不能由泵本身限定，而是取決于管網負載特性，并且與流量無關，不論管網有多大的水力阻力，泵都可以按照轉速和結構參數決定的流量予以排出。如果認為液體是不可壓縮的，那么在理論上可以認為往復泵的揚程將不受任何限制，即可根據管網負載特性，建立所需要的任何揚程。

　　但是由于受到原動機額定功率和泵本身結構強度的限制，泵的揚程不能超過某一最大值，而高效區揚程范圍已經限制揚程在最大值之內。泵的HQ特性曲線與管網負載曲線的交點可確定泵的工況點，