為找到礦用多級泵運行中軸承箱發熱溫度不一的原因，通過對箱體傳熱的共軛熱傳遞(CHT)數值計算，得出容積損失是影響泵軸承箱體發熱程度的主要因素，從而對泵的結構尺寸進行了改進。　　軸承箱傳熱計算中，水對流換熱是水泵的容積損失產生的強迫對流換熱，它的傳熱系數與水泵的容積損失相關聯，應該可以由設計控制?！　∮嬎惚砻鱾鳠嵯禂档淖兓秶艽?，對于比轉速ns=76的水泵，當容積效率在90%到98%時，與其流量相等價的傳熱系數通常在390W/m2?oC~?1240W/m2?℃范圍內變化?？諝鈱α鲹Q熱是自然對流換熱，它的傳熱系數與水泵所處的環境相關，因此也有不確定性?！　≡诖笮退眠\行過程中軸承箱常常發熱，溫度可達70oC以上。溫度過高將影響潤滑劑的性能。試驗表明即使同一批產品，箱體最高溫度也有高有低，通過更換軸承種類、調整向心推力軸承安裝間隙也不能控制溫度。因此需要找到溫度不確定的根本原因，并且有效加以控制。通過軸承箱傳熱共軛熱傳遞 (CHT：conjugate heat transfer)數值計算找到了導致溫度過高的主要原因。