轉子試裝主要是為了提高水泵最后的組裝質量，通過這個過程，可以消除轉子的緊態晃度，可以調整好葉輪間的軸向距離，從而保證各級葉輪和導葉的流道中心同時對正，可以確定調整套的 尺寸。在試裝前，應對各部件進行全部尺寸的測量，消除明顯的超差。

　　各部件徑向跳動的測量方法可參考前面的內容。對各部件端面晃度的檢查方法為：葉輪仍是采用專門的心軸插入葉輪內孔，心軸固定在平臺上，輕輕轉動葉輪，百分表的指示數值即為端面的跳動。此跳動值不得超過0.015mm，否則應進行車修。如圖所示。 　　軸套等部件端面跳動檢查可在一塊平板上用百分表測量，此跳動值不得大 于 0.015mm。

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　　轉子試裝的步驟

　　1.將所有的鍵都按號裝好，以防因鍵的位置不對而發生軸套與鍵頂住的 現象。

　　2.將所有的密封圈等按位置裝好，把鎖緊螺母緊好并記下出口側鎖緊螺母至軸端的距離，以便水泵正式組裝時作為確定套裝部件緊度的依據。

　　3.在緊固軸套的鎖緊螺母時，應始終保持泵軸在同一方位(如保持軸的鍵 槽一直向上)而且在每次測量轉子晃度完成后應松開鎖緊螺母，待下次再測時重新擰緊。每次緊固鎖緊螺母時的力量以套裝部件之間無間隙、不松動為準，不可過大。

　　4.各套裝部件裝在軸上時，應根據各自的晃度值大小和方位合理排序，防止晃度在某一個方位的積累。測量轉子晃度時，應使轉子不能來回竄動且在軸向上不受太大的力。最后，檢查組裝好的轉子各部位的晃度不應超出下列數值：葉輪處0.12mm，擋套處0.10mm，調整套處0.08mm,軸套處0.05mm，平衡盤工作面軸向晃度0.06mm。

　　5.裝好轉子各套裝部件并緊好鎖緊螺母后，再用百分表測量各部件的徑向跳動是否合格。若超出標準，則應再次檢查所有套裝部件的端面跳動值，直至符合要求。 　　

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? ? ? ?自平衡多級泵 ?? ?多級離心泵?

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