? ? ? ?①單級懸臂式離心泵葉輪磨損的修理葉輪經過一段時間的使用后，會產生正常的磨損或腐蝕，不銹鋼離心泵也可能會因意外的情況而出現裂紋或破損。因此，應視不同情況予以修復或更換。單級離心泵葉輪與其他零部件相摩擦所產生的偏磨損，可用“堆焊法”來修理。對于不同材質葉輪，其堆焊方法不同。對于鑄鋼葉輪可用普通結構鋼焊條;對于不銹鋼，應選用不銹鋼焊條，采用電弧焊的方法堆焊。對于鑄鐵葉輪，可用鑄鐵焊條，采用氧-乙塊氣焊進行堆氟鑄鐵葉輪堆焊時，應先進行預熱，其預熱溫度為650~750°C。堆焊后，應在車床上將堆焊層車光到原來的尺寸。對于玻璃鋼或塑料葉輪的磨損，一般不進行修復，而用備件更換。 葉輪受酸、堿、鹽的腐蝕或介質的沖刷，所形成的厚度減薄、鑄鐵葉輪的氣孔或夾渣，以及由于振動或碰撞所產生的裂紋或變形，一般情況下是不進行修理的，可以用新的備件來更換。但是，如果必須進行修理，可用“補焊法”來進行修復。補焊時，根據葉輪的材質不同，采用不同的補焊方法。如果非金屬葉輪出現裂紋或破損，可用環氧樹脂粘接，粘接后應恢復原狀，且24h之后才能使用。 大型化工用泵，葉輪流道較寬，當它被腐蝕時，除了可以補焊修復外，還可用環氧黏結劑修補。 使用環氧樹脂修補葉輪的操作順序如下。

? ? ? ?a、準備玻璃布2~3層〔無堿、無捻粗紗玻璃布，厚度為0.5mm)。

? ? ? ?b、將葉輪需要修補的地方及其周圍表面進行除銹及除油垢處理，用細砂布打磨，并清洗干凈，然后將其干燥。

? ? ? ?c、調制環氧樹脂黏結劑，其組成(質量比)。 將環氧樹脂隔水加熱到30?40°C，使其易于調拌，再放入增塑劑和填料，并混合均勻，待修補時放人固化劑;如太稠，不便施工，可加人適量的稀釋劑。

? ? ? ?d、將配制好的黏結劑迅速、均勻地涂抹在需修補處的表面。

? ? ? ?e、將第一層玻璃布平整地貼在所涂的黏結劑上，再在玻璃布上薄薄地涂一層黏結劑(一般不超過0.2mm厚)，平整地貼上第二層玻璃布，依次進行。玻璃布的層數取決于腐蝕凹坑深度，一般為2?3層。最戸在末層玻璃布表面涂一層黏結劑。

? ? ? ?f、在室溫下固化24h即可使用。

? ? ? ?②徑向跳動的修理葉輪進口端和出口端的外圓，其徑向跳動量一般不應超過0.05mm。如果超過得不多(在0.1mm之內〉，可以在車床上車去0.06?0.1mm，使其符合要求。如果超過很多，應該檢查泵軸的直線度偏差是否太大，并且可以用矯直泵軸的方法進行修理，來消除葉輪的徑向跳動。