多級泵是指裝有兩個或兩個以上葉輪泵。因這種泵的葉輪數多，為提高抗空化性能，它是、的首級葉輪還常于后面的各次級葉輪不同，故其結構比單級復雜。通常按采用的泵殼形式將常見的多級分為中開十多級泵，節段式多級泵和雙吸殼泵三種類型。

（一）中開式多級泵蝸殼式多級泵，無論是橫軸泵（如圖1-10所示的DKS型輸油泵），還是立軸泵（如圖1-11所示的NL型冷凝泵），一般都采用中開式泵殼， 即泵殼沿通過蹦軸線的中開面部分。這是因為蝸殼式多級泵采用了中開式結構，有轉細裝配部件能整體裝入泵體，并且不拆吸入及壓出管道即可檢修泵的優點。同時它還能用對稱布置葉輪的方法平衡軸向力，從而不必再設專門的軸向力平衡裝置了。為了提高泵的抗空化性能，首級葉輪常為雙吸式的（圖1-10），此時的泵的總級數為奇數。當首級葉輪也是單吸式時，則總級數應為偶數。這種泵還成用交替布置各級蝸殼的方法，平衡作用在泵轉子上的徑向力。（二）節段式多級泵采用節段式泵殼，即用徑向部分面將泵殼垂直于軸線一段一段地分割開的多級泵即為節段式多級泵。圖1-12和圖1-13 分別給出的D型橫軸泵和DL型立軸泵均為節段式多級泵。它們都是在所需個數的葉輪，中段及導葉的兩段分別裝吸入段和壓出段，然后用拉緊螺栓將這些零件緊固在一起。這種泵的單吸式葉輪只能按一個方向依次布置，其軸向力多用平衡盤（圖1-12）或平衡鼓（圖1-13）平衡。 節段式多級泵多在于雙支承結構。但某些小型也有懸臂式結構的（圖1-14）。節段式多級泵的壓出室一般都是導葉式的。為了使節段式泵能保持蝸殼泵所具有的高效區寬和運轉平穩等優點，有的節段式多級泵采用了雙蝸殼式壓水室（圖1-15）。 雖然節段式多級泵的檢修拆裝不如中開式泵方便，但它的結構緊湊，泵殼的鑄造工藝性也好，各中段（及導葉）的形狀尺寸皆相同，其個數可根據所需的級數增減，故便于系列泵的生產。再上這中泵各段泵殼間徑向部分面的密封比中開式多級泵高，因此節段式結構在我國的多級泵中得到廣泛音樂應用。除D型和DL型泵外，DG型和引進的HDSr型多級鍋爐給水泵，以及Y型多級（不包括兩級）液壓齒輪泵等都屬于節段式多級泵。

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