多級離心泵組裝中的注意事項
時間：2014-10-10
多級離心泵組裝時，所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。組裝最后一級葉輪后，要測量其輪轂與平衡盤輪轂兩端面間的軸向距離，根據此軸向距離決定其間的擋套的軸向尺寸。
多級離心泵組裝時，所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。組裝最后一級葉輪后，要測量其輪轂與平衡盤輪轂兩端面間的軸向距離，根據此軸向距離決定其間的擋套的軸向尺寸。擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤輪轂之間的軸向間隙之和為0.30~0.50mm。因為多級離心泵在開車初期，葉輪等軸上零件先受較高溫溫度的介質的影響，而軸受熱影響在其后，它們的膨脹有時間之差。
留有0.3~0.5mm的軸向間隙，是為防止葉輪、平衡盤等先膨脹而互相頂死，以致造成對泵軸較大的拉伸應力。 多級離心泵裝平衡盤座壓圈時，要將其上面的一個缺口對準平衡水管的接口。否則，平衡水管被堵死，整個軸向平衡裝置就失去作用。 長干螺栓在組裝之初，只能略微緊一緊。待整臺多級泵在現場就位之后，在根據記錄的數據對長桿螺栓進行緊固。緊固時一定要對稱操作，否則，將造成各段之間密封不良。 聯軸器找正的方法與單級離心泵聯軸器找正方法相同。
上一篇：多級離心泵的故障原因及處理方法
下一篇：離心泵的典型結構型式
產品推薦
流量：3.7-1350m3/h
揚程：48-1800m
價格：1.45-26.5萬
流量：3.7-1350m3/h
揚程：49-1800m
價格：0.58-9.78萬
流量：3.7- 1350m3/h
揚程：49-1800m
價格：1.58-25.8萬
流量：3.7-1350m3/h
揚程：49-1800m
價格：2.58-35.8萬
