磁力驅動泵(簡稱磁力泵)是將永磁聯軸的工作原理應用于離心泵的新產品,設計合理,工藝先進,具有全密封,無泄漏,耐腐蝕等特點。是由泵、磁力傳動器、電動機三部分組成。磁力泵生產加工工藝如下:a.磁力泵閥體部分(閥體和密封圈的組焊結構)預熱。b.密封面堆焊硬質合金。c.保溫12h.d.熱處理消除熱應力。e.粗車密封面。f.半精車密封面。g.精車密封面。h.磁力泵密封面磨削(磨頭工裝的制作)。j.研磨密封面(制作研磨工裝)。磁力泵加工過程中的特殊處理及說明a.磁力泵在工藝b的過程中,堆焊合金前須經預熱處理以減少應力的產生,泵閥交易網堆焊后要進行退火以去除應力。同時,為防止堆焊合金時產生熱裂紋,磁力泵采用胎具固定基體和對稱焊接的方法以平衡熱應力。b.磁力泵在工藝d的過程中,為預防堆焊合金后,密封圈收縮變形,消除熱應力時胎具與工件一起進爐進行熱處理,這樣,釋放應力后的上件就基本保持了原有的形狀,徑向變形小于3mm,經輕微校正即可滿足加工要求。c.磁力泵在工藝f的半精車過程中,除磁力泵密封面外其余部分尺寸均要車削加工至成品尺寸,密封合金面留磨量0.6mm.做一檢查樣板隨時檢驗合金面,以保證密封面的弧度。另外,在此工序中出現的由于堆焊合金而形成的少量的收縮氣孔,可采取補焊的方法子以修補。d.在工藝g精車密封面時,先用螺栓緊固閥板密封圈和閥板體,并將閥體密封圈和閥體焊接在一起,然后做滲透試驗,試驗后組合件無滲漏再進行精車密封面工序。組焊后再加工密封面的目的是為了保證成品的形位公差,消除磁力泵組焊造成的變形。磁力泵密封圈的加工工藝從大型剛性密封磁力泵的閥體密封圈和閥板密封圈的結構特點來看,其密封面上堆焊了硬質合金,硬度很高,加工時進刀量很難把握,實際生產中就很難一次加工成形;密封面帶有一定的弧度,磁力泵加工過程中需要制作特殊樣板,以隨時在加工中檢驗密封面的弧形;密封面的表面粗糙度要求很高,必須有相應的加工工裝來保證。為此,我們結合生產實際,采取了以下兩方面措施來保證加工要求:①改進了磁力泵加工工藝,進行了特殊加工;②制作特殊的工裝,保證密封面的加工。