旋片式真空泵原理介紹是什么?請中聯的朋友幫忙解答
時間:2014-09-09
旋片式真空泵是利用轉子和可在轉子槽內滑動的旋片的旋轉運動以獲得真空的一種變容機械真空泵。當采用工作液來進行潤滑并填充泵腔死隙,分隔排氣閥和大氣時,即為通常所稱的油封旋片真空泵。無工作液時,即為干式旋片式真空泵,將另頁介紹。在油封旋片真空泵中,國內習慣上稱皮帶傳動的為旋片式真空泵,而把泵與電機直接連接或用聯軸器連接的稱為直聯旋片真空泵。在每種泵中,又有單級和雙級之分。在單級泵中,由于選用的結構形式和參數不同,泵的極限壓力和用途也不同。它們的共同特點是結構較簡單,使用方便,能從大氣壓力下起動,可直接排人大氣,偏心質量較小,維護簡便,雙級泵的極限壓力為6×10-2~l×10-2pa,一種單級泵可達4pa左右,另一種單級泵為50~200pa左右。自1909年蓋德(w.gaede)發明旋片泵并取得德國專利,1936年又發明氣鎮泵,1941年取得專利以來,旋片式真空泵得到廣泛應用和不斷完善。60年代末,國際上出現了提高轉速,直聯的小型化趨勢,70年代初出現了直聯系列產品,到80年代初,又推出了改進的系列產品,有多種可供用戶選配的附件,可以保護泵,或保護環境,泵本身結構也有改
旋片式真空泵是利用轉子和可在轉子槽內滑動的旋片的旋轉運動以獲得真空的一種變容機械真空泵。當采用工作液來進行潤滑并填充泵腔死隙,分隔排氣閥和大氣時,即為通常所稱的油封旋片真空泵。無工作液時,即為干式旋片式真空泵,將另頁介紹。在油封旋片真空泵中,國內習慣上稱皮帶傳動的為旋片式真空泵,而把泵與電機直接連接或用聯軸器連接的稱為直聯旋片真空泵。在每種泵中,又有單級和雙級之分。在單級泵中,由于選用的結構形式和參數不同,泵的極限壓力和用途也不同。它們的共同特點是結構較簡單,使用方便,能從大氣壓力下起動,可直接排人大氣,偏心質量較小,維護簡便,雙級泵的極限壓力為6×10-2~l×10-2pa,一種單級泵可達4pa左右,另一種單級泵為50~200pa左右。自1909年蓋德(w.gaede)發明旋片泵并取得德國專利,1936年又發明氣鎮泵,1941年取得專利以來,旋片式真空泵得到廣泛應用和不斷完善。60年代末,國際上出現了提高轉速,直聯的小型化趨勢,70年代初出現了直聯系列產品,到80年代初,又推出了改進的系列產品,有多種可供用戶選配的附件,可以保護泵,或保護環境,泵本身結構也有改進而使可靠性提高。在泵的結構方面,為了能在停泵時防止返油,有的設有能自動切斷油路的止回閥,有的設有進氣通道截止閥,有的為了能在泵開氣鎮運轉突然停電時自動切斷氣路來保持泵口處于真空狀態而設有油泵和控制結構。在附件方面,有消霧器、氣味過濾器、阻擋碎玻璃等雜物用的人口過濾器、灰塵過濾器、蒸汽凝結阱、化學阱,有控制泵溫以提高水蒸氣抽除率和保護泵的溫控水量調節閥。到了80年代末,90年代初,又推出了油過濾器、能監視油溫、油壓、油質等的電子顯示器,甚至可以與計算機聯結,進行自動控制,采用強制潤滑和風冷,使泵的連續工作入口壓力達10kpa,甚至更高,同一臺泵的適用范圍因而更大。雙級旋片真空泵,可以廣泛用于冰箱、空調機、燈泡、日光燈、瓶膽生產和電子、冶金、醫藥、化工、濾油機、印刷機械、包裝機等工業,可作為擴散泵、羅茨泵、分子泵等的前級泵,供電子儀器、醫療儀器等配套和實驗研究應用。由于直聯泵沒有皮帶摩擦的粉塵的污染,體積小、重量輕、材料節約、功能日趨完善,更被廣泛推廣應用。一、抽氣原理與結構旋片泵,它有偏心地裝在定子腔內的轉子及轉子槽內的兩個或數個旋片,轉子與泵殼內表面或相切或相交,轉子帶動旋片旋轉時,旋片借離心力(有的還有彈簧力)緊貼缸壁,把進排氣口分割開來,并使進氣腔容器周期性擴大而吸氣,排氣腔容積則周期性地縮小而壓縮氣體,借氣體和油的壓力推開排氣閥排氣,從而獲得真空。見圖一。雙級泵由二個單級串聯而成,進氣壓力高時,一般大中型泵,二級可同時排氣,進氣壓力低時,氣體由高級排人低級,然后再排出泵外。由于泵是利用吸氣容積的變化來抽吸氣體的,其名義抽速可按吸氣的幾何容積來設計計算。二、氣鎮原理與結構由于真空泵的抽氣過程是一壓縮過程,故當有水蒸氣之類的可凝性氣體時,如果在排出泵腔前達到其飽和蒸汽壓力,則會凝結在油中,使泵油乳化變質,潤滑密封性能變壞,凝結物在吸氣腔中還會重新變成氣態,使真空度降低。據介紹,當含水超過50%時,還會破壞潤滑性能,造成頻繁換油和浪費。國外經過了十八年的研究,發明了氣鎮泵。其原理是,排氣腔的壓力是由空氣分壓力和蒸汽分壓力二部分組成的,只有當二者之和足以克服排氣閥的大氣壓力和彈力時,才發生排氣。氣鎮閥的作用,是在排氣發生之前向泵的排氣腔充入一定量空氣,以降低排氣壓力中的蒸汽分壓力,當它低于泵溫下的飽和蒸汽壓時,即可隨充入氣體排出泵外,而避免凝結在泵油中。另外,當密閉泵口運轉時,已混入油內的可凝性氣體的凝結物或氣相就會溶于油中的物質,又會在泵腔內從油中逸出,這時如果開氣鎮工作,也可抽除一定量的可凝性物質,從而起到一定凈化作用,延長泵油的使用期。真空泵油較貴,貨源亦有限,因此合理使用氣鎮有著大的經濟意義。在結構上,氣鎮閥有一逆止閥,防止排氣時油、氣從氣鎮孔排出,氣鎮量設計成可調的,可獲取不同氣鎮極限壓力,氣鎮閥的開啟便于移到泵外的合適位置,可實現遠距離操作。氣鎮閥微量滲氣時可降低噪聲,還可作為停泵時的放氣閥用,來避免或延緩停泵返油。氣鎮量與泵的幾何抽速、摻氣級的幾何容積、氣鎮孔大小、間隙大小有關。氣鎮極限壓力與泵的不氣鎮極限壓力和油路設計有關,與氣鎮量有關。習慣上有油浸式和油封式之分。前者指泵體浸在油箱中的,它的優點是:許多要求氣密的部位和零部件都可借助于油來密封;便于設置防止停泵返油機構;便于設置氣鎮輔助油路,使之提高氣鎮性能,也可使泵在較高入口壓力下工作更可靠。目前最大抽速已達70l/s。其余的稱為油封式,取意是只把排氣閥浸在油中。用油把排氣口密封起來。按照轉子偏心的位置分,義有所謂正偏心與側偏心之分。偏心在正上方的叫正偏心,在側面的叫側偏心。側偏心的優點是:油位較低,油量可較少,停泵返油較少,起動功率和配用功率可較小;排氣閥檢修、維護較方便。注意裝配工藝宜采用豎裝法。對于正偏心結構,裝配可采用倒裝法,利用轉子自重找正裝配位置。對于雙級泵,高低二級轉子的連接方法和支承方法也有不同:一種是四個支承,叉式連接;另一種是二支承。鍵連接傳動。在二支承結構中,低級轉子多為帶內孔的結構,也有用高級轉子中壁一側軸頸延長作為低級轉子的。如果低級轉子外徑與高級轉子相同,采用正槽不穿軸形式時,轉子外徑與缸鏡之比d/d=b應有較大值。采用正槽穿軸形式時則可取較小b值。此時轉子一端開槽而另一端帶凸緣。也有人采用高低二級取不同的b值,不同的缸徑和轉子直徑的做法?;虿捎脗绕鄣慕Y構形式。由于選用結構不同,泵的拆裝也不一樣,用戶必須仔細閱讀使用說明書,以防損壞泵。對于高級轉子,凡高速直聯結構,考慮動平衡影響,宜采用實心形式。對于低速泵,轉子較大時,為減輕重量,宜采用空心形式。轉子有整體、整體加穿軸、拼接、焊接等結構形式。國內普遍采用的一種結構是由二半轉子體加二轉子盤用螺釘和銷釘拼接。一種新結構是用一個轉子盤與一個整體轉子拼接,具有剛性好、工時省、形位公差精度好的優點。