避免泵汽蝕，一方面從管路或操作條件來解決，此不說了；另一方面可以從泵結構方面著手，減少泵汽蝕的關鍵是降低泵進口端的阻力降，減少阻力降的方法，如泵將單吸泵改為雙吸泵，由于降低了泵進口流速可以減少汽蝕余量；改變材料的性質及用精密鑄造來提高光滑光，這些能減少阻力的措施有利于降低泵的汽蝕余量；在泵進口端加裝導葉輪可以減少阻力降以降低汽蝕余量，此曾經我們在打流量300m3/h、揚程170m的接近沸點溫度的物料時采用屏蔽泵，采用的為德國海密梯克的屏蔽泵，德國公司在泵內進口端加裝導葉輪后的汽蝕余量可以做到1.8m，避免了運行時屏蔽泵的汽蝕現象，對于如此大泵這種水平還是挺高的。