一個在離心泵設計中不常用的參數——葉柵稠密度 0 C1 d2 l# m7 T9 K2 e( v0 ^- z 　　在常見泵書中，例：‘現代泵手冊’(關醒凡)，‘離心泵軸流泵設計手冊’，(中國農科院)以及斯捷潘諾夫，愛杰斯欽，及丁成偉等多種泵書，在其離心泵設計的篇章中很少或不提‘葉柵稠密度’這一參數。在軸流泵篇章中作了詳細介紹，因為葉柵稠密度是葉柵理論中要用到的一個重要參數。& J+ r' O) m/ h0 u" n+ [ K 　　是不是葉柵稠密度這一參數在離心泵(包括混流泵)設計不需要了或者說不重要了?完全可以被別的參數所代替?3 a5 `+ ^. R1 O% Z6 t/ I 　　筆者對此持有異議，認為葉柵稠密度在離心泵設計中是一個重要的參數。6 P' t& i( d. h 　　葉柵稠密度又稱弦節比，在軸流泵中是指直列葉柵弦節比。在離心泵中是將環列葉柵通過保角變換為直列葉柵的弦節比。8 b) p: o+ v/ N 　　(葉柵稠密度)σ=Z*ln(D2/D1)/[2π*sinγ*sin[(β2+β1)/2]] 　　式中：* f3 d5 e9 s# F; N: E0 o% c5 O 　　σ——葉柵稠密度; 　　Z——葉片數; 　　D2——葉輪出口直徑;( J0 O$ w! S1 B; c 　　D1——葉輪進口直徑; 　　γ——葉輪半錐角(當葉輪為徑向輪時γ=90°);- }4 c' n6 L" A* Q+ T2 [/ i$ y 　　β2——葉片出口角; 　　β1——葉片出口角。 　　1)葉柵稠密度是多個參數的綜合式 　　從葉柵稠密度公式可以看出葉柵稠密度是除了葉輪進出口寬B1、B2之外幾乎包含了葉輪所有幾何參數，它是多個參數的綜合式。! W% ]$ T6 G( K1 Y6 Z 　　2)葉柵稠密度對揚程式的影響6 b! V* E/ l+ |9 ] 　　從沈天耀的書中“離心葉輪的內流理論基礎”一書及農科院的“離心泵軸流泵設計手冊)中提到的揚程公式都含有葉柵系數項。9 ?/ x" k- x% b( m) X" O& e1 B 　　威斯克里塞勒斯(Wisclicenus)推薦揚程計算式：: P2 d, @2 {! ?6 Q 　　gH=η(水力)*K*(U2*Vu2) 　　式中：H——指真實揚程;1 T$ j/ a. d! s6 B( O1 m 　　η(水力)——水力效率;/ }9 `& [+ I: J4 s( G+ c5 S) q 　　K——系數，K是葉柵稠密度及二分之一進出口角之和的函數; 　　U2——葉輪出口圓周速度; 　　Vu2——葉輪出口絕對速度在圓周方向上的分量。 　　由此可見，葉柵稠密度和水力效率一樣，直接影響泵揚程。 m+ m0 w+ B7 q8 v0 n) L 　　3)針對某一比轉數性能優秀的葉輪。其葉柵稠密度也必然是最佳的葉柵稠密度。 　　4)從葉柵稠密度表達式可以看出葉輪各幾何參數之間的層次關系。 　　當你進行葉輪設計時建議將葉柵稠密度加入計算，經過多次設計積累，可以找到比轉數和葉柵稠密的度對應關系，供以后的設計用。