?原因 | ?檢查方法發生條件和特征: | ?措施: |
?軸向扭振(特別是柴油機驅動時或者長軸泵) |
?l測定軸系的扭振頻率當扭振頻率與原動機的轉矩變化頻率,轉速或轉速×R(r為2.3.4等的整數)一直時 2、齒輪聯軸器在某一轉速下.發出異常聲音,轉速稍加提高.聲音便消失。 |
?I、改變軸的粗細或者長度;?2軸系中插入扭振的緩沖件 |
?推力軸承無推力 |
?l臥式雙吸離心泵中可見 2一般有噪聲,而噪聲比撮動更強烈 3低速運轉時.發出咯咯噔噔有規則的聲音 4軸承結構成為無預加負載的結構 5推力軸承間隙大 |
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l改進攤力軸承,使其能夠承受預加荷 2改進泵結構,便其一定產生軸推力 3.消除推力軸承的間隙 |
?由卡門渦產生的振動與管路的同有頻率一致時的共振 |
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l泵的吸人管周國有水流動 2泵的吸入管比較長 3泵入水槽的形狀,吸入管的位置不合適 4由卡門渦造成的頻率j (Hz)的大致范目如下 ,f=kv/d 式中K=系數散0.15-0 2, D=水流正面寬度{m) y=流速(m/s |
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?脈沖一起的噪聲振動 |
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1、產生象浪涌拍打式的有規則的噪聲 2、排出側的壓力表的指針大幅度移動 3泵的性能呈高峰突起特征,如果在排出側送水管中有空氣滯留時,這種情況便經常產生(育苗要與性能曲線作比較) |
?采用不產生脈沖的泵 |
?油膜回轉自激振動 |
?l -般情況下.轉速在3000r/min以上時產生 2頻率等于成接近于l/2轉速,軸承的振動部分更激烈 |
?采用改變軸承結構的措施 |
?部分流量運轉引起的振動 |
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1.測定吸入側和排出側的壓力.然后拄測定的壓力值計算運轉流量如果低干規定流量的一半時.將產生相當大的振動·這種現象大多出現在大型轉速較高的泵 2雙吸離心泵善在規定流量一半以下運轉,軸便產生激烈的軸向往復運動其結果造成軸承等的振阿幅增大 |
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1,改換增加泵排出量的裝置 2檢查排出側閥是否全開 3.設置旁通裝置.一部分排出水量返回吸人管或吸入水 |
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汽蝕引起的振動 |
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1測定吸入側和排出側的壓力然后計算運轉流量分析是否產生汽蝕 2檢查吸人側的真空度是否育異常增高 3一般情況下.發生很大噪聲,當吸入測的壓力低于大氣壓時吸人少量空氣.嗓聲減小 4關閉排出閥時,噪聲急劇堿小振幅也降低 5非出壓力表的指針急劇擺動 |
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I關閉排出閥運轉 2提高吸入水槽的水位 3加粗吸人管,在吸 |
?排出側閥的振功 |
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1_檢查排出閥是否全開I在閥半開狀態下,閥產生振動并通過管道傳培泵 2將俳出閥全開.振動減小 3.排出閥加有支腳,檢查是否處于良好的安裝狀 |
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l在需要閥處于半開狀態運轉時,甩混吸土將閥固定住,使閥的振動不傳給泵 2對大口徑閥、注意選擇不產生振動的閥結構 |